-
PitBikeClub.ru
-
Шины, камеры, муссы и тп.
-
Шины (покрышки, резина)
-
Мотоцикл кроссовый HASKY RR250
Мотоцикл кроссовый HASKY RR250
198 750 ₽
-
250cc / 172FMM / 21л.с.
Объем и марка двигателя
-
21-18
Размер колес
-
HASKY
Марка техники (бренд)
-
113 кг
Сухой вес
-
Механическая 1-N-2-3-4-5
Коробка передач
-
980
Высота по седлу
-
105
Скорость (км/ч)
Мы можем сообщить Вам, когда товар появиться, для этого оставьте телефон в форме ниже.
-
Объем и марка двигателя
250cc / 172FMM / 21л.с.
-
Объем двигателя
250 см3
-
Размер колес
21-18
-
Марка техники (бренд)
HASKY
-
Тип товара
Кроссовый мотоцикл
-
Сухой вес
113 кг
-
Коробка передач
Механическая 1-N-2-3-4-5
-
Высота по седлу
980
-
Скорость (км/ч)
105
-
Вес с упаковкой
135 кг
Pitbikeclub приветствует Вас! Перед вами мотоцикл HASKY-RR250 2019 модельного года.
Бренд HASKY появился на рынке в 2019 году и основан профессиональными эндуристами, у которых сеть проката подобной техники. Ребята сгоняли в Китай,выбрали самое достойное из китайской техники по их мнению за вменяемые деньги - и привезли в Россию. Как будет дальше развиваться этот бренд покажет время. Данная техника прошла тест в прокате и хорошо себя зарекомендовала без серьезных нареканий.
По колесной базе это полноценный эндуро мотоцикл и предназначен для катания по пересеченной местности. Высота по седлу составляет: 980мм , колесная база: 1490мм, вес: 113кг. Большие полноразмерные колеса добавят проходимости и комфорта на бездорожье. Общая длина байка составляет 2120мм,высота 1190мм,ширина 885мм, а дорожный просвет составляет 350мм.
Рама: хром-молибденовая повышенной прочности, маятник - легкий алюминиевый.
На мотоцикле установлен одноцилиндровый 4-хтактный, двухклапанный бензиновый двигатель ZS172FMM, с рабочим объемом 250сс и заявленной мощностью 21л.с. Охлаждение воздушное. Трансмиссия: 5-ступенчатая Схема переключения классическая первая вниз остальные вверх.Мотор используется в связке с карбюратором Nimota PWK 30 с ускорительным нососом. Воздушный фильтр выполнен в виде закрытого фильтрбокса, это значительно усложняет процесс проникновения воды в двигатель и увеличивает интервал обслуживания самого фильтра.
Запуск мотора осуществляется электростартером или механическим кикстартером. Привод цепной, на толстой 520й цепи. Звезды 13-53,поэтому тяга с низов отличная. Максималка в районе 105кмч.
Тормозная система очень достойная, скопирована китайскими собратьми с BREMBO и работает отлично.
Подвеска тоже продвинутая: Передняя подвеска 940 мм, FastAce с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор 480 мм, FastAce с регулировкой сжатия и отбоя (ход подвески( перед+ зад 300мм)
Колесные диски 21" переднее и 18" заднее. Ступицы выполнены из алюминия,спицы из нержавейки. На дисках установлены буксаторы, которые предотвращают проворачивания покрышек при езде на низким давлением до 1й атм. Покрышки CST - очень достойные по протектору и качеству резины.
Пластик хорошего качества, мягкий и не должен лопнуть при первом же падении.
Сразу установлен прочный руль - двухсоставной TwinWall 28 мм - технология "труба в трубе". Установлена электронная приборная панель, фара головного света с LED лампой, ветровики для рук, счетчик моточасов,задний стоп сигнал.
Достаточно внушительный мотоцикл по своим характеристикам и обвесу. Все что нужно уже установлено. Касаемо цены - то она вполне адекватная.