Двигатель в сборе ZS 167FMM (CG250-B) 250см3 воздушное охлаждение, электростартер, грм штанга, балансир, 5 передач

Двигатель ZS 167FMM

Мы имеем полноценные 232см3 на воздушном охлаждение.
Запускать можно электростартером или кикстартером. На моторе установлен балансирный вал за счет чего меньше вибрация,передаваемая от двигателя на раму и общую конструкцию техники. Коробка передач механическая, имеет 5 передачи

Мотор нижневальный, двух клапанный. Заявленная мощность у данного мотора в районе 17 л.с.

Моторы такого типа, т.е. с  ГРМ штангой вместо цепи считаются очень надёжными и обладают большим ресурсом работы. Да....они дольше раскручиваются из-за большой инерции штанги, но взамен выдают очень мощный момент на низах

Комплектация:
1) Лапка КПП
2) Кикстартер
3) Карбюратор PZ30
4) Реле напряжения
5) Реле стартера
6) CDI с фишкой 4+2
7) катушка зажигания в сборе
8) Набор для установки впускного коллектора и сам впускной коллектор для установки карбюратора классического типа с ушами
9) Крышка защиты ведущей звезды
10) Звезда 428 15Т